Porsche 911 Carrera S 2025 : plus puissant, sans boîte manuelle et avec des prix élevés (Porsche Newsroom)
Le Porsche 911 Carrera S 2025 arrive dans la génération 992.2 avec un moteur flat-six biturbo de 3,0 litres, offrant désormais 473 ch et conservant un couple de 54 kgfm.
Bien qu’il soit plus puissant que son prédécesseur, il a perdu l’option de la boîte manuelle et se limite désormais à la transmission automatique PDK à huit rapports. Ceux qui souhaitent encore une voiture avec une boîte manuelle peuvent opter pour les modèles GT3 ou Carrera T.
Le Carrera S est disponible en version coupé à partir de 148 395 USD et en version cabriolet à partir de 161 595 USD, avec une augmentation de prix de plus de 15 000 USD par rapport aux modèles précédents.
En plus de la puissance accrue, le Carrera S apporte des mises à jour de design et des améliorations de performance. L’avant reçoit des prises d’air plus grandes, tandis que l’arrière bénéficie d’un design plus intégré avec la traditionnelle barre lumineuse continue. Le système d’échappement sportif, les freins hérités du modèle GTS précédent et les nouveaux amortisseurs améliorent la maniabilité et le confort.
Porsche 911 Carrera S 2025 : plus puissant, sans boîte manuelle et avec des prix élevés (Porsche Newsroom)
Le véhicule dispose également de roues plus grandes et de systèmes optionnels tels que la direction sur l’essieu arrière et la suspension sportive PASM, qui réduit la hauteur de 0,4 pouce, le rendant plus agile et réactif.
À l’intérieur, le modèle bénéficie de plus de surfaces recouvertes de cuir et peut être personnalisé avec jusqu’à 48 combinaisons de deux tons. Parmi les équipements de série, on retrouve un volant chauffant, un chargeur sans fil et un contrôle des modes de conduite sur le volant.
Malgré l’augmentation du prix, le Carrera S offre plus de fonctionnalités et maintient ses performances iconiques, avec une vitesse maximale de 307 km/h et un accélération de 0 à 96 km/h en 3,1 secondes avec le pack Sport Chrono. Les premières livraisons sont prévues pour le printemps 2025.
Source : Car and Driver | Photo : Porsche Newsroom | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
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